Karena kekurangan ide untuk posting di blog'nya orang belog, jadi inilah yang akan saya posting, yaitu Ten Code'nya RAPI, jika ada kesamaan kata ataupun kalimat, saya meminta maaf yang sebesar-besarnya karena saya orang Belog, tanpa banyak basa basi lagi langsung saja ke TKP...
Ten Code (kode -10), seperti tertera berikut ini :
10 – 1 = Sulit didengar/Penerimaan buruk
10 – 2 = Didengar jelas/penerimaan baik
10 – 3 = Berhenti mengudara/memancar
10 – 4 = Benar/dimengerti
10 – 5 = Ada pesan untuk disampaikan
10 – 6 = Sedang sibuk, kecuali ada berita penting
10 – 7 = Mengalami kerusakan/tidak mengudara
10 – 8 = Tidak ada kerusakan/dapat mengudara
10 – 9 = Mohon diulangi
10 – 10 = Penyampaian berita selesai
10 - 11 = Berita terlalu cepat
10 - 12 = Mengundurkan diri karena ada tamu
10 – 13 = Laporan keadaan cuaca/jalanan
10 - 14 = Informasi
10 – 15 = Informasi sudah disampaikan
10 – 16 = Mohon dijemput /diambil di....
10 – 17 = Ada urusan penting
10 – 18 = Sesuatu untuk kita
10 – 19 = Bukan untuk anda
10 – 20 = Lokasi/posisi
10 – 21 = Kontak/hubungan melalui telepon
10 – 22 = Melapor langsung ke...
10 – 23 = Menunggu/stand by
10 – 24 = Selesai melaksanakan tugas
10 – 25 = Dapatkah dihubungi / kontak dengan...?
10 – 26 = Pesanan terakhir kurang diperhatikan
10 – 27 = Pindah kejalur/frekuensi/channel...
10 – 28 = Nama panggilan/call sign
10 – 29 = Waktu berhubungan/kontak habis
10 – 30 = Tidak mentaati peraturan
10 – 31 = Antena yang digunakan
10 – 32 = Radio check/laporan signal dan modulasi
10 – 33 = Keadaan darurat/Emergency
10 – 34 = Butuh bantuan, ada kesulitan di stasiun ini
10 – 35 = Informasi Rahasia
10 – 36 = Jam berapa waktu tepat
10 – 37 = Perlu mobil derek/ kran di...
10 – 38 = Perlu ambulan di....
10 – 39 = Pesan sudah disampaikan
10 – 40 = Perlu dokter
10 – 41 = Mohon pindah ke jalur/frekuensi./channel..
10 – 42 = Ada kecelakaan di....
10 – 43 = Kemacetan lalu lintas di..
10 – 44 = Ada pesan untuk anda
10 – 45 = Dalam jangkauan mohon melapor
10 – 46 = Memerlukan montir
10 – 50 = Mohon dikosongkan jalur/frekuensi/channel
10 – 60 = Apakah ada pesan selanjutnya?
10 – 62 = Tidak dimengerti,melalui telepon saja
10 – 63 = Tugas pekerjaan dilanjutkan di......
10 – 64 = Pekerjaan telah selesai/bersih
10 – 65 = Menunggu berita selanjutnya
10 – 67 = Semua unit setuju
10 – 69 = Pesanan telah diterima
10 – 70 = Kebakaran di.....
10 – 71 = Pesawat KRAP/Rig yang dipakai
10 – 73 = Kurangi kecepatan di....
10 – 74 = Tidak/negatif
10 – 75 = Menyebabkan/penyebab pengguna
10 – 76 = Dalam perjalanan menuju ke..
10 – 77 = Belum/tidak kontak
10 – 81 = Pesankan kamar di hotel...
10 – 82 = Pesankan kamar untuk...
10 – 84 = Nomor telepon
10 – 85 = Alamat
10 – 89 = Butuh montir radio
10 – 90 = Gangguan pesawat TV
10 – 91 = Berbicara dekat mike
10 – 92 = Pemancar perlu distel
10 – 93 = Apakah frekuensi sudah tepat?
10 – 94 = Berbicara agak panjang (lng call tune)
10 – 95 = Mengudara dengan signal setiap 5 detik
10 – 97 = Test jarum di pesawat ( check )
10 – 99 = Tugas selesai, semua selamat
10 – 100 = Akan ke kamar mandi
10 – 200 = Perlu Bantuan Polisi di ....
10 – 300 = Perlu Pemadam Kebakaran
10 – 400 = Perlu Bantuan TIBUM
10 – 500 = Perlu Bantuan Provost
10 – 600 = Perlu Bantuan Garnizun
10 - 700 = Perlu Bantuan S A R
10 – 800 = Perlu Bantuan P L N
Tidak ada komentar:
Posting Komentar